國際:荷蘭中央政府縮減老人預算怎麼辦?阿姆斯特丹政府與住宅組織合作,打造完善老人生活空間
我們不能忽視銀髮族越來越多的趨勢。以荷蘭這樣老人福利完善的國家為例,就算中央政府逐漸縮減老人政策的預算,荷蘭阿姆斯特丹地方政府仍找出辦法與住宅組織合作,提供更多服務,共同為阿姆斯特丹城市打造完善的老人獨宅。
我們不能忽視銀髮族越來越多的趨勢。以荷蘭這樣老人福利完善的國家為例,就算中央政府逐漸縮減老人政策的預算,荷蘭阿姆斯特丹地方政府仍找出辦法與住宅組織合作,提供更多服務,共同為阿姆斯特丹城市打造完善的老人獨宅。
行政院主計處調查指出,台灣人平均壽命雖然逐年提高,但一生平均臥病失能 7 年之久。相比之下,丹麥、芬蘭等國以「死前2週才臥床」為政策目標,老年人的晚年結局與我們天差地遠。他們的理想政策目標,不是擴大長期照顧「服務量」,或提升失能老人的服務人數及人次,而是降低老年國民的「失能率」。長照政策的最高境界應該是「預防照顧」;重點是,盡力不要讓人民陷入「需要(被)照顧」的苦難。盡量減少進住機構,並暴露於管理風險的重度失能、失智人口。
我們都知道未來台灣會成為「老人島」,銀髮族對家庭也是一筆隱藏性支出,最新一期《今週刊》調查台灣人對長期照顧制度的想法,大家最期待的政策是「鼓勵設置安養、照護機構」與「建構社區資源讓銀髮族在自宅安養」。不看數字,還真不知道「期待」竟離「現實」如此遙遠──目前的制度設計,完全比不上需求成長速度。
加州一位98歲的老太太艾芙琳佛瑞(Evelyn Frey)花了將近七年完成她海灘無障礙步道的夢想!住家附近兩條街過去就是曼哈頓海灘,艾芙琳意識到自己年紀大了,去海灘需要更平穩的地面,於是,她開始向當地政府提議在海灘上打造無障礙步道,讓她與其他年長者可以方便地接近海灘。
台灣於民國90年代就已進入「高齡化社會」(65 歲以上老年人口達總比例7%),在今年(2014),老年人口比例更已超過一成,而根據內政部統計,12年後老年人口比例會超過兩成,換言之,台灣將正式加入「超高齡社會」俱樂部。
到底什麼是長照保險?是跟健保一樣,讓我們老了去住安養機構/請看護可以幾乎不用花錢?還是跟勞保一樣,退休後可以定期領錢?……以上問題,我也通通、通通不知道XD,星期一去旁聽衛福部辦的《長照保險法案溝通座談會》,終於稍微揭開一點點長照險的神秘面紗。
南韓警方提出一條新的法規,要求老人駕駛者將標籤黏貼在車子的後方,以表示他們為老年人。
南韓社會正在迅速老化,根據官方數據推斷,到了2017年,65歲以上的老年人將會佔總人口的17%,警方的資料顯示相似的結果:不僅是年長的駕駛者佔了總駕駛人口的10%,而在車禍致死比例裡年長人民牽涉其中的數據也急遽地上升,一般交通事故致死率的數字卻是下降的。
唱歌大概是台灣長輩最喜歡從事的活動之一,不論是在家中,或是在社區活動中心,都會發現長輩們沉醉在唱歌的喜悅中。但唱歌對長輩真的有好的影響嗎?
這本書可以說是一位臨終照顧醫生的心裡自白,內容或許會讓很多人感到震驚,就看各位讀者想要的是能夠在知情的狀況下去面對死亡,還是希望被蒙在鼓裡了。
當周遭有長輩看起來心情鬱卒時,相信不少人會跟長輩說:「看開一點」;也就是說我們間接告訴長輩們,可以樂觀一點,不用那麼的悲觀。但樂觀的態度就決定了一切嗎?還是其實樂觀的態度並不足以影響年長者的幸福感呢?